Le réseau urbain et les aires d'influence des grandes villes
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1° Le réseau urbain

Répartition des villes
- Origine : gallo-romaine. Au Moyen-Âge fondation des villes et marchés. Révolution : chef lieu.
- Répartition des petites et moyennes villes : maillage régulier sauf dans les régions de montagnes et dans la diagonale du vide.
- Répartition des grandes villes : mis à part Paris, elle sont à la périphérie du territoire.

Hiérarchisation des villes
- Différences quantitatives et qualitatives en terme d’équipement
- Poids démographique : petit nombre de grandes villes et grand nombre de petites villes
- La production : agglomération de Paris garde sa suprématie avec 1/3 du PIB national
- Emplois stratégiques : qualification modifie la hiérarchisation : Paris, Lyon Toulouse  !

Typologie des réseaux urbains

- Réseau polarisé intégral (1) : polarisation autour d’un pôle
- Réseau bipolaire (2) : ex Bordeaux et Toulouse
- Réseau polarisé articulé (3) : une métropole se détache
- Réseau articulé (4) : aucune métropole ne se détache
- Réseau linéaire (5) : alignement de villes de Perpignan à Nice

2° Les aires d’influences
(les villes polarisent l’espace autour d’elles)

Nature et facteurs d’influence
- Attraction car emplois, commercial, services
- Air d’influence de la densité de population et du semis urbain
- Spécialisation

Polarisation du territoire
- Zone d’influence : ensemble du territoire qui est dans l’aire d’influence d’une ville
- Zone d’attraction directe : rayon de 20 à 40km autour de la ville influente
- Zone d’attraction étendue : pour les agglomérations les plus grandes

3° Les politiques urbaines

Région Parisienne
- Politique urbaine de correction pour freiner l’hypertrophie de Paris.
- Création de la DATAR ( 60’)
- Création des villes nouvelles

Renforcement des métropoles d’équilibres
- DATAR choisit 8 métropoles : le but est d’y concentrer industries, services, équipement
Politique des villes moyennes
- 1970 : villes de 20 à 100 000habitants : améliorer leur attractivité par l’embellissement et
l’aménagement.

Métropolisation  : polarisation des fonctions supérieurs des grandes villes : activité, population, richesses